https://www.elvocero.com/actualidad/se-lanza-al-mar-por-la-dignidad-de-vieques-y-culebra/article_86c5c028-9d2c-11eb-a1b7-139d407db4d6.html?fbclid=IwAR31R3b-2M9NNiLyF4aO8HqdraFbzgwp1WM5AJl2PNmS9GnGXxNdW39jppA

Ilegal y sin beneficios para los residentes de los Islas Municipios.

10 Puntos sobre este contrato….

https://drive.google.com/file/d/1PPT9cmg1geLoTy9JEOE5fS-zdQUtDmhk/view?usp=sharing

Manifestantes levantan bloqueo en muelle de Vieques

Llegan a acuerdo con la Policía y advierten que regresarán al agua si el servicio de transporte marítimo vuelve a fallar

https://www.elnuevodia.com/noticias/locales/notas/manifestantes-levantan-bloqueo-en-muelle-de-vieques/

https://drive.google.com/file/d/12KDiHacMhMsq3ZNGU8gybNxkk9tfJHmK/view?usp=sharing

COMUNICADO DE PRENSA 

PARA PUBLICACIÓN INMEDIATA 

Puerto Rico por el Derecho a una Vivienda  Digna (PRODEV) recolecta 3,787 firmas en  apoyo a Vieques y Culebra. 

Cientos de líderes comunitarios de Puerto Rico recogen 3,787 firmas y se unen a  los reclamos de los viequenses y culebrenses.  

Viernes, 26 de marzo de 2021 – El Movimiento Puerto Rico por el Derecho a una  Vivienda Digna (PRODEV) y sus líderes comunitarios afiliados, representan 106  líderes de 70 comunidades a nivel de todo Puerto Rico se unen en solidaridad a  sus hermanos de Vieques y Culebra, con el propósito de llevar los reclamos de  los residentes a los diferentes espacios gubernamentales sobre las necesidades  actuales que no promueven las mejores condiciones de vida para todos los  viequenses y culebrenses.  

La iniciativa de la toma de firmas para la confirmación del apoyo de todos los  puertorriqueños a las reclamaciones de los viequenses y culebrenses como asunto prioritario, ha crecido en grandes escalas y ha provocado un movimiento  entre organizaciones y líderes comunitarios, donde promueven la rápida acción  por parte del Gobierno de Puerto Rico ante estas reclamaciones que han sido  arrastradas sin ninguna solución año tras año.  

Por otro lado, los líderes comunitarios reconocen un paso correcto en la renuncia  de la Directora anterior de la Autoridad de Transportación Marítima conocida como  ATM y muy acertada la investigación sobre la falta de acción gubernamental, sin  embargo, reafirman que es necesario considerar los reclamos de los hermanxs  viequenses y culebrenses cómo:  

1. Declarar un estado de emergencia el asunto del transporte marítimo de las  Islas Vieques y Culebra, esto para canalizar los recursos necesarios para atender  la situación.  

2. Reconocer el transporte marítimo a Vieques y Culebras, como un servicio  esencial.  

3. Insertar en todo momento la participación activa de los residentes de  Vieques y Culebra en la toma de decisiones sobre todos los asuntos relacionados  al servicio de transporte marítimo entre ello la contratación de entes privados para  que se encarguen del mismo.  

4. Establecer como prioridad para los residentes bonafides un itinerario de  viajes que atiendan sus necesidades entre ellas, pero no se limita, a situaciones  médicas, transporte de mercancías, distribución de alimentos entre otros.  5. Divulgar de manera pública el plan de contingencia del muelle de Ceiba de  manera que los residentes y quienes tienen que utilizar el mismo puedan estar  avisados oportunamente evitando cualquier catástrofe.  

6. Reestablecer de inmediato la transportación marítima directa entre Vieques  y Culebra, razón que no tiene lógica alguna que no suceda. 

Nosotros aquí los firmantes exigimos el reconocimiento del Gobierno de Puerto  Rico y Gobierno Federal que el principal objetivo en trabajar los problemas de  transportación marítima de Vieques y Culebra los más afectados son los 

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residentes, esto es un asunto de Derechos Humanos. Esto lleva a solicitar que  toda decisión tenga en cuenta la voz de los residentes de las dos islas para lograr  una gestión gubernamental efectiva.  

Solicitamos a través de estas firmas un diálogo con el Honorable Gobernador de  Puerto Rico y su equipo de trabajo sobre estas, pero no únicas propuestas y  comunicar los planteamientos más importantes para residentes y comerciantes.  

Para más información o coordinar dicha reunión pueden comunicarse con Carmen  Villanueva Castro al 787-314-6793/[email protected], Erika Boulogne al 787- 374-8227/ [email protected] y Dulce del Río Pineda al 787-413-3436/  [email protected].  

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Convocatoria de pueblo para mejorar la logística de ATM 14 de marzo 2021
Peticiones recopiladas del Colectivo Somos Más Que 100×35 y Mujeres Viequense al Timón.
Puntos que exigir por orden de Prioridad
Pedir Renuncia del director interino de ATM Lcdo. Miguel Betancourt
Anular el contrato de Alianza publico con HMS. Por qué no contó con la participación ciudadana.

1. Luego de la renuncia de Mara Pérez:
   Abrir una convocatoria de la posición de director de ATM con los siguientes requisitos:
   a. certificación en logística marítima y experiencia. (Flagship Managment compañía de banco de empleos relacionados al transporte marítimo)
   b. En administración, supervisión en áreas relacionados
   c. Preferiblemente alguien de las Islas Municipio.
   d. La selección de este personal sea escogida por un comité compuesto por residentes de Vieques y Culebra además de sus alcaldes.
   e. Tener un vinculo directo con las islas municipio
2. Declarar a Vieques en estado de emergencia
   a. Buscar fondos por emergencia/COVID-a 19 o CDBG aplicables para alquilar embarcaciones costo efectivas (múltiples para comparar).
   Se tomará en consideración el uso de barcazas SOLO bajo situaciones de emergencias y SOLO cuando el Coast Guard apruebe la estructura de desembarque.
3. Enseñar plan de contingencia ante las diferentes situaciones que se pudieran desatar
   a. Ante las averías de las embarcaciones de cargas disponibles, contar con plan de emergencia en acuerdo colaborativo de FEMA
   b. Presentar las ordenes de mantenimiento de las pasadas y presentes embarcaciones.
   c. Situación actual de las embarcaciones fuera de servicio.
4. Viajes
   a. La demanda del primer viaje de Vieques a Ceiba es de 400 personas, más ahora que no contamos con embarcaciones de carga. Requiere que la embarcación con mayor capacidad de pasajeros duerma en Vieques.
   b. Los horarios deben ser diseñados para conveniencia de los residentes, comerciantes, agencias de servicio público y privadas y luego turistas.
   c. Espacios en el transporte de carga para comerciantes locales y suplidores de forma fija y restablecer el programa de reservaciones. El proceso de stand by siga un orden lógico.
   d. Establecer horarios fijos
   e. Establecer de ante mano cuáles serán los muelles donde atracarán las embarcaciones en los horarios (Muelle Mosquito, Muelle Isabel II)
   f. La Administración Municipal o ATM debe proveer transportación a los choferes, siguiendo el protocolo de COVID-19.
5. Terminales o área de espera
   a. El área de espera que no se encuentre lejos del área de abordaje
   b. Las áreas sean cómodas para los residentes y los choferes
   c. Contar con accesibilidad para personas con impedimentos y enfermos
   d. Los estacionamientos no pueden ser administrados por un monopolio, deben tener la opción de ser más barato para los residentes (Mensualidades).
6. Boletería
   a. Acceso prioritario a envejecientes, discapacitados, personas con citas médicas, estudiantes y luego residentes. (establecer un límite de tiempo en la que dar) prioridad)
   b. Horario de boletería de 5:00AM a 6:30PM para poder tener mayor accesibilidad a la compra de boletos.
7. Centro informativo en los terminales de Ceiba, Vieques y Culebra
   a. Tener un funcionario ofreciendo datos oficiales sobre itinerario, retrasos, viajes, reservaciones.
   b. Incluir pantalla electrónica en los terminales para informar.
   c. La ley 231 establece que 14 días antes se deben informar los cambios.
8. Abordaje
   a. Asistencia para impedidos y abordaje
   b. Prioridad para personas con impedimentos, enfermos, mujeres embarazadas, y niños pequeños.
   c. Residentes abordan segundos
   d. Por último, los visitantes
9. Participación de residentes
   a. Mantener comunicación y participación a la hora de tomar decisiones con líderes comunitarios, no sólo el alcalde y empleados del municipio.
   b. Revisión de los procedimientos operacionales de ATM, HMS y PRFF
10. Transporte Colectivo – Porteadores públicos en el terminal
    a. Costo accesible.
11. Empleados
    a. Deben estar adiestrados y supervisados en seguridad y servicio al cliente el cual resulte en un servicio de calidad y sensibilidad humana.
12. Tarifas y recaudaciones
    a. Garantizar que el precio de los residentes tenga el precio más bajo
    b. El turista residente de Puerto Rico tenga un precio mayor al residente y menor al extranjero. (el 5% del ingreso de la venta en boletería y Porferry debe ser destinado al presupuesto del municipio de Vieques y Culebra).
    c. El turista extranjero debe tener el costo más alto. (el 5% del ingreso de la venta en boletería y Porferry debe ser destinado al presupuesto del municipio de Vieques y Culebra)
    Solicitud de una reunión con el municipio y representantes de ambos colectivos Mujeres Viequenses al Timon y El Colectivo somos mas que 100×35. Estamos a su disposición

Muertes de viequenses por asesinatos durante 12 años: 2006 – 2020

Esta lista incluye todas las muertes y los juicios de los cuales tenemos conocimiento y fue actualizada el 2 de mayo de 2020.  Basado en los números de 2006-2018, la tasa promedio de homicidios en Vieques es 6 asesinatos por año.  Es cuatro veces mayor que en P.R. y 14 veces mayor que en los EE.UU. Favor de enviar correcciones a Kathy Gannett ([email protected]/ 787-565-2717).  Familias de las víctimas podrían buscar apoyo en el Centro de Ayuda ALAPAS: 888-631-5528.

https://docs.google.com/document/d/1VnWAjURt_88XavncbxxoN6qN43NqJuY0mTQloMS27HQ/edit?usp=sharing